内部配置对比 | ||
车型 | 英菲尼迪ESQ 1.6T率动版 | MMINI COUNTRYMAN 1.6T COOPER All 4 Fun |
价格 | 29.98万 | 29.60万 |
零胎压继续行驶 | - | ● |
无钥匙启动/进入系统 | ● | - |
上坡辅助 | - | ● |
中央差速器锁止功能 | ● | - |
全景天窗 | - | ● |
方向盘前后调节 | - | ● |
后驻车雷达 | - | ● |
倒车影像 | ● | - |
运动风格真皮座椅 | ● | - |
第二排座椅移动/靠背调节 | - | ● |
前排座椅加热 | ● | - |
中控台彩色大屏/导航系统 | ● | - |
外接音源接口/车载电话 | ● | - |
前雾灯 | - | ● |
大灯高度可调 | ● | - |
车窗防夹手/隔热玻璃/后排隐私玻璃 | ● | - |
后视镜电动调节/电动折叠 | ● | - |
感应雨刷 | - | ● |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
英菲尼迪ESQ车型均标配了智能钥匙和一键式启动、自动恒温空调、电动天窗、前排座椅加热、多功能方向盘、带加热功能的电动折叠后视镜、前排双气囊、侧气囊和侧气帘等。MINI COUNTRYMAN配置虽然没有英菲尼迪ESQ那样丰富,但同样配备了车身稳定系统、前排侧气囊、前后头部气帘,而且多出了零胎压继续行驶和浪漫的全景天窗。
【英菲尼迪ESQ的I-CON系统】
【MINI COUNTRYMAN装备全景天窗】
ESQ的前排装备了桶式运动座椅,这是同级别车型极少见的配置,对驾驶者的腰部、肩部以及背部能够有出色的侧向支撑性和包裹性。英菲尼迪ESQ的I-CON系统可圈可点,集成了调节空调系统(CLIMATE键)和选择驾驶模式(D-MODE键),可提供普通(Normal)、运动(Sport)及经济(Eco)三种驾驶模式选择。
MINI COUNTRYMAN的内部空间经过了精心的设计,除了舒适且包裹性不错的座椅之外,车内宽度也明显改善,后排座椅可以像前排座椅一样前后滑动,并且椅背角度也可以进行调节,空间的灵活性进一步提升。车内的储物空间设计也十分实用,前、后车门上的储物格非常大。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。